深圳行星减速机厂家解析行星减速机的常用术语

行星减速机有一些常用术语，要了解行星减速机之前，必须弄懂这些术语所指的是什么意思，今天深圳行星减速机厂家就为大家介绍几个行星减速机的常用术语。

减速比：减速比是行星减速机一个重要参数，也是行星减速机的常用术语，减速比是指输入转速与输出转速之比。

级数：行星齿轮的套数。一般最大可以达到三级，效率会有所降低。

满载效率：在最大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。

传动效率：行星减速机在运行过程中会有摩擦，摩擦会使行星减速机的传动效率降低，所以行星减速机的传动效率就是少于100%，目前艾伺顿尔行星减速机的传动效率可以做到95%.

工作寿命：指行星减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。

额定扭矩：是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。

噪音：单位分贝dB（A），此数值实在输入转速3000转/分，不带负载，距离减速机1米距离时测量值。

回程间隙：指减速机输出轴和输入端的最大偏差角，测量时先将齿轮输入端固定住，然后在输出轴用力矩仪加载一定力矩，以克服减速机内的摩擦力。

弧分：弧分也就是我们所说的精度，将输入端固定，是输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端承受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙，也称“背隙”。单位是“分”，一度分为60弧分，如回程间隙为1arcmin时，意思是说行星减速机转一圈，输出端的角度偏差为1/60。